Artykuły


Międzynarodowe prawo lotnicze cz.8 PDF Drukuj Email

MIĘDZYNARODOWA UNIFIKACJA NORM DOTYCZĄCYCH PRZEWOZU LOTNICZEGO.

– najważniejsza w zakresie zagadnień cywilnoprawnych → Konwencja Warszawska z 1929 r. – regulacje dot.:

* najważniejsze zagadnienia dot. umowy o przewóz lotniczy;

* dokumentów przewozowych → są to: podróżny – bilet podróży, bagaż – kwit bagażowy, towary – przewozowy list lotniczy;

* odpowiedzialności przewoźnika lotniczego;

→ dot. podróżnych – odpowiada za szkodę, która powstała w wyniku śmierci, zranienia lub innego uszkodzenia ciała na pokładzie lub podczas czynności związanych z wysiadaniem;

→ dot. bagażu/towarów – odpowiada za szkody, które powstały w wyniku zniszczenia, zaginięcia lub uszkodzenia w okresie przewozu powietrznego (okres, w którym bagaż znajdował się pod opieką przewoźnika);

→ ograniczony charakter odpowiedzialności – odpowiada, jeśli nie dowiedzie, że podjął wszelkie środki niezbędne do uniknięcia szkody, lub że środki te były niemożliwe do podjęcia;

* trybu dochodzenia roszczeń oraz jurysdykcji;

– zmiany protokołem Haskim z 1955 r. (podwoił granice odpowiedzialności przewoźnika) i protokołem Gwatemalskim z 1971 r. (odpowiedzialność absolutna i podwyższenie granic odpowiedzialności);

Podobne:
Najnowsze:
Najstarsze:
 
kazusy prawo gospodarcze testy na aplikacje ustawa o rachunkowości ustawa o planowaniu spółka jawna ustawa o samorządzie gminnym